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  • 36.8万起,定位轿跑SUV,蔚来EC6竞争力如何?_汽车频道_东方资讯

    发布日期:2020-07-26 03:53   来源:未知   阅读:

    文|凌清 图|车宇世界、网络

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    由于受到特殊情况的影响,2020年成都车展延期了,不过该来的还是来了。在这届车展上,不少车企使尽浑身解数,企图赢得下半年竞争的优势。比如说,蔚来汽车就在本届车展上旗下全新电动轿跑SUV EC6。

    作为一款全新车型,蔚来EC6补贴前售价为36.8-52.6万元,首批车辆或将在9月份下旬开始交付。

    蔚来EC6x

    作为一款全新车型,蔚来EC6是继蔚来ES8、蔚来ES6之后的第三款车型。从外观造型上看,新车基本上前脸延续了蔚来汽车家族式设计,标志性的X-bar设计语言、分体式大灯设计、溜背式侧身设计等,让新车在外观造型方面,具有一定的看点。

    同时,在续航方面,蔚来EC6签名版和性能版搭载前160kW高效能永磁电机+后240kW高性能感应电机组成的双电机智能四驱系统,配备70kWh电池包,综合工况续航里程最高可达440公里;搭载100kWh电池包,综合工况续航里程最高可达615公里。

    蔚来EC6

    整体上看,蔚来EC6在外观造型采用了典型的轿跑式设计,在续航里程方面,也有着可圈可点之处。

    而且,从定价上看,蔚来EC6依然是走的“高端化”。不过,这款车型,可能对于蔚来汽车只能是增加“高端化”印象,却对其销量和目前的亏损局面,难以产生实质性影响。

    蔚来EC6

    毕竟,从目前蔚来汽车在售的两款车型来看,售价和定价相对较高的蔚来ES8,销量表现更为惨淡。反而是定位和售价更低的蔚来ES6,成为汽车的销量担当车型。当然,相比特斯拉Model3,这款车型的销量,依然很惨淡。

    数据统计显示,2020年6月份呢,蔚来汽车单月销量为量3740辆。其中,蔚来ES6的单月销量则为2476辆。

    这意味着,在一定意义上,蔚来汽车虽然定位“高端化”,但是其品牌形象和溢价,并不能得到消费者的认可。

    在这种情况下,蔚来EC6的市场前景,恐怕不容乐观。

    蔚来ES8

    了解车市的朋友应该能知道,蔚来汽车可以说深陷“亏损”之中。而且,其亏损呈现加大的趋势。数据显示,2016年蔚来汽车亏损了25.2亿元、2017年亏损51.5亿元、2018年亏损96.6亿元。到了2019年,蔚来汽车则亏损了114.6亿元。

    显然,蔚来汽车的亏损,越来越严重。事实上,蔚来汽车亏损,一直受到较大的关注,甚至可以说成为行业的热门话题。

    蔚来EC6

    本文结语:

    作为蔚来汽车旗下的第三款车型,蔚来EC6整体上具有一定的看点,比如说续航里程等。不过,由于其定价过高,而蔚来的品牌形象又难以支撑这个售价。再加上其定位相对小众的轿跑SUV车型,所以这款车型的销量很难有起色。

    所以,虽然目前蔚来汽车旗下已经有了三款车型,但是恐怕依然难以扭转当前的亏损局面。

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